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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法國廿二日啟用全球首條太陽能道路，為諾曼第區奧恩省圖魯夫爾—歐—佩爾池鎮（Tourouvre-au-Perche）的所有路燈供電。
一公里長的「Wattway」路面由兩千八百平方公尺的樹脂塗層太陽能面板覆蓋。太陽能面板的電線廿二日與當地電網連線。主持典禮的法國環境部長賀雅（Ségolène Royal）說：「太陽能道路計畫利用既有道路基礎建設發電，不需要新土地或房地產來發電。」這項為期四年的全國部署太陽能道路計畫，初始工程將在西部布開店送禮推薦列塔尼半島和南部馬賽市進行，目標是每一千公里的道路有一公里是太陽能路。
法國營造巨頭布依格集團旗下的寇拉斯（Colas）工程公司負責測試太陽能道路的耐用性，該公司統計，每天平均有兩千輛車上路。太陽能道路的發想是，路上有車的時間平均占兩成，其餘時間可讓大面積的太陽能板吸收陽光。理論上，只要鋪廿五萬平方公里的太陽能道路，法國就可能源自主。
質疑者等著看太陽能道路能否承受氣候、時間和卡車碾壓的蹂躪。去年冬季，荷蘭阿姆斯特丹北部的七十公尺長太陽能單車道部分受損，但負責該計畫的ＴＮＯ公司表示已解決這個問題。
Wattway計畫獲得法國政府出資五百萬歐元（約台幣一點七億元）補助，將在四處進行初步測試，包括停車場、公共建築前方，這些小型試驗點的太陽能路面約五十到一百平方公尺。
太陽能道路系統的缺點是，其效能比標準鋪設於屋頂的斜傾式太陽能板發電量低且發電成本高。Wattway每度電發電需十七歐元（約台幣五百七十八元），一般屋頂太陽能板為一點三歐元（約台幣四十四元）。
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財團法人羅慧夫顱顏基金會昨（4）日舉辦「第十九屆用愛彌補兒童文學獎」頒獎典禮，以「別嘲笑了，這是特色啊！」為主題，期盼學童能將「與眾不同」看成特色，用平等的眼光看待每件事情，並傾聽不同的聲音。金銀獎得主均以戲劇方式發表作品。
羅慧夫顱顏基金會表示，本屆共有40件參賽作品，評審委員由國語日報總編輯鄭淑華、發現者藝術工作室油畫家盧劭暐、親職作家及資深媒體人陳安儀所組成。評審老師從不同專業與觀點，審慎討論後選出十件得獎作品。
作家陳安儀表示，參賽作品要能鎖住主題是必要的，很多作品可惜在雖然說出不要「嘲笑我」，可是後面的「特色」卻沒有說明。另外圖像表現很重要，有些孩子文字寫得很好，故事發展也不錯，只可惜圖像稍微弱了一點。
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